Que devez-vous savoir avant d'acheter une moto bridée pour le permis A2 ?
Acheter une moto bridée pour le permis A2
La question du bridage des motos est relativement récente. En 2009, la législation en Espagne a été modifiée pour introduire un nouveau permis de conduire pour les motos. C'est alors qu'est apparu le permis A2, remplaçant l'ancienne limitation de 25 kW pour le permis A. Avec cette nouvelle législation, les titulaires du permis A2 devront attendre deux ans avant de pouvoir passer l'examen du permis A, qui leur permettra de circuler avec n'importe quelle moto sans aucune restriction de puissance. Avec le permis A2, seules les motos dont la puissance d'origine ne dépasse pas le double de la puissance bridée peuvent être limitées.
Lorsque nous obtenons le permis A2, nous devons tenir compte du fait que nous ne pouvons pas conduire n'importe quelle moto avec n'importe quelle puissance. Avant de choisir un modèle de moto, nous devrons vérifier que la puissance est adaptée au type de permis que nous possédons.
Nous devons évaluer plusieurs options avant de prendre une décision. Acheter une moto neuve directement chez un concessionnaire est l'une des options les plus rapides et les plus faciles. Chez le concessionnaire, elle nous sera déjà livrée bridée d'origine à 35 kW (47,6 CV) et nous n'aurons pas à installer de kit de bridage. C'est l'une des options les plus sûres, mais aussi l'une des plus chères. De plus, lorsque nous voudrons passer à une moto de plus grande cylindrée, elle perdra beaucoup plus de valeur que si nous l'avions achetée d'occasion.
Une autre option est de chercher sur le marché de l'occasion une moto dont la puissance d'origine ne dépasse pas 70 kW et de lui faire installer un kit de bridage dans un atelier agréé. Pour cela, il faut absolument tenir compte du fait que les kits de bridage doivent être homologués et que l'installation doit être certifiée par un atelier agréé. De plus, il faudra également passer l'ITV (contrôle technique espagnol) pour que cela soit mentionné sur la carte grise (ficha técnica) de la moto.
D'autre part, nous pouvons chercher une moto dont la puissance d'origine ne dépasse pas 35 kW, ou qui est bridée à 35 kW et dont la puissance d'origine ne dépasse pas 70 kW. Nous pouvons également opter pour une moto bridée à 25 kW, mais rappelez-vous qu'elle ne pourra pas dépasser 50 kW de puissance d'origine.
Motos bridées uniquement sur les documents
Vous pourrez également trouver des motos qui ne sont bridées que sur la carte grise (ficha técnica). Dans ce cas, il est fortement recommandé d'oublier cette moto et d'en chercher une autre qui puisse circuler légalement. Si la puissance réelle de la moto n'est pas mentionnée dans les documents, vous circulerez de manière irrégulière. Mais est-il possible de savoir si je circule avec une moto qui n'est pas réellement bridée ? Oui. C'est aussi simple qu'un radar qui vous prend en photo à une vitesse ne correspondant pas au bridage, ou que les agents de la circulation (agentes de tráfico) soupçonnent qu'elle n'est pas bridée et immobilisent votre moto pour vérifier si elle l'est réellement, sans parler d'autres problèmes plus graves qui pourraient survenir en cas d'accident. En définitive, cette option n'est absolument pas recommandée.
Acheter une moto bridée ou spécifique pour le permis A2 ?
Les motos conçues spécifiquement pour le permis A2 présentent certains avantages par rapport aux motos de plus grande puissance qui peuvent être bridées à 35 kW : le poids et les dimensions sont adaptés à la puissance maximale que la moto peut délivrer, la consommation est généralement plus faible et elles offrent souvent de meilleures performances. En revanche, sur une moto qui délivre d'origine 70 kW, le poids est généralement plus élevé et les composants tels que les freins, les suspensions et les pneus sont conçus pour une puissance supérieure. Pour les 35 kW que le permis A2 nous autorise, cela ne serait pas aussi nécessaire et augmenterait le coût de l'entretien.
Voici quelques-unes des motos expressément conçues pour le permis A2 :
- KTM Duke 390
- BMW C 400 GT
- BMW G 310 GS
- Honda CB 500 F
- Honda Forza 300
- Kawasaki Ninja 400
- Suzuki GSX 250 R
Le permis A2 permet de conduire des motocyclettes d'une puissance maximale de 35 kW et d'un rapport puissance/poids maximal de 0,20 kW/kg, et non dérivées d'un véhicule dont la puissance est plus du double.
Kit de bridage pour le permis A2
Si vous optez finalement pour une moto qui n'est pas bridée, vous devrez installer un kit de bridage homologué. L'installation ne pourra pas être effectuée par vous-même, car la loi exige qu'un atelier réalise l'installation et délivre un certificat avec le numéro de série du kit de bridage. Vous pourrez trouver ces kits de bridage sur différents sites web, comme par exemple ATIMPEX, mais vous devez absolument tenir compte du fait qu'ils ne sont pas réutilisables et qu'une fois installés sur une moto, ils ne pourront plus être utilisés pour une autre. Oubliez donc l'achat de kits d'occasion, car ils manquent de documentation pour pouvoir être installés à nouveau.