Au tiers
Généralement la formule la moins chèreLa base légale : les dommages corporels ou matériels causés à d’autres personnes.
- ✓ Responsabilité civile obligatoire
- ✓ Dommages aux tiers
- ✓ Défense juridique de base
Comprenez les garanties courantes en Espagne, les informations qui influencent le tarif et ce qu’il faut préparer avant de repartir avec la moto.
Oui. Le propriétaire d’un véhicule à moteur habituellement stationné en Espagne doit normalement maintenir une assurance obligatoire de responsabilité civile. Un véhicule non utilisé comme moyen de transport n’est exempté que dans les cas prévus, notamment après une radiation temporaire ou définitive du registre de la DGT.
Consulter la loi consolidée au BOE →Les appellations varient selon les assureurs : comparez les garanties et exclusions réelles plutôt que le nom du contrat.
La base légale : les dommages corporels ou matériels causés à d’autres personnes.
Ajoute certains risques utiles pour une moto utilisée et stationnée régulièrement.
Peut couvrir les dommages à votre propre moto, avec franchise et exclusions détaillées.
Descriptions générales uniquement. Les garanties, plafonds, franchises et exclusions figurent dans les documents de l’assureur.
Il n’existe pas de moyenne fiable pour tous les conducteurs. Le devis dépend de la moto, du conducteur, du lieu, de l’usage et des garanties.
Préparez ces éléments avant de demander un devis :
Conseil pratique:Souscrivez avant de retirer la moto et vérifiez l’immatriculation, l’heure de début, les conducteurs, l’assistance et la franchise du contrat définitif.
Nous pouvons coordonner la remise, le changement de titulaire et le financement pour que vous sachiez quand activer l’assurance.
La responsabilité civile obligatoire est normalement exigée pour un véhicule à moteur stationné en Espagne. Une radiation officielle à la DGT peut modifier l’obligation dans les cas prévus par la loi.
Cela dépend de la moto, du conducteur, du code postal, de l’usage, des sinistres, des garanties et de la franchise. Comparez des devis équivalents.
Le tiers couvre surtout la responsabilité envers autrui. Le tous risques peut aussi couvrir votre moto, selon les conditions et la franchise.
Non. Vérifiez les garanties, plafonds, exclusions, exigences antivol et la couverture des accessoires.
Oui, et c’est généralement préférable. Communiquez l’immatriculation et convenez de la date et de l’heure exactes de prise d’effet.
Vérifiez le point de départ, les distances, le remorquage, les crevaisons, la batterie, l’assistance voyage et la couverture depuis le domicile.